Droseļvārsta devējs

Droseļvārsta devējs ir neliels, bet galvenokārt atbildīgs sensors, kas mēra gaisa daudzumu, ko jūsu dzinējs “ielaiž” caur droseli, lai nodrošinātu precīzu gāzes padevi un optimālu degvielas patēriņu. Ikdienā, kad ziemas salā motors strādā augstos apgriezienos un gaiss sabiezē, uzticams droselsensors palīdz izvairīties no negaidītas jaudas zuduma vai raupjas darbības, kas var apstādināt braucienu jebkurā brīdī.

Šis droses plūsmas devējs piestāv plašam Eiropas un Japānas automašīnu klāstam – VW Golf, Škoda Octavia, Audi A4, BMW 3. sērija, Mercedes C-klase, Toyota Corolla un citiem. Lai pārliecinātos par atbilstību, vienkārši nosūtiet mums savu VIN kodu vai pārbaudiet detaļas numuru mūsu interneta veikalā. Ja neesat pārliecināts, mēs palīdzēsim izvēlēties gan jaunu, gan kvalitatīvi pārbaudītu lietotu risinājumu pēc VIN.

Sensora korpuss izgatavots pēc OEM standartiem no izturīgas plastmasas un metāla kontaktu grupas, kas precīzi reaģē uz nelielām gaisa plūsmas izmaiņām. Iekšējā izeja un elektriskā spailes konstrukcija nodrošina, ka signāls ECU nonāk bez aiztures – tas nozīmē gludāku gāzes pedāļa reakciju gan pilsētas sastrēgumos, gan šosejas pauzēs, pat kad temperatūra krīt zem nulles.

Galvenās priekšrocības – garantēta OEM atbilstība, ilgstoša un precīza darbība bez nepieciešamības bieži tīrīt vai kalibrēt, un minimāla kontakta oksidācija pat pie mitruma un sāls iedarbības. Tie, kas paši veic remontu, novēro, ka mūsu droseļvārsta devējs kalpo ilgāk nekā universālie plūsmas sensori no šrota un nodrošina stabilu droseles pozīciju LV.

Uzstādīšana aizņem aptuveni 20-25 minūtes: pietiek atvērt motora pārsegu, atvienot veco sensora vadu, izskrūvēt defektīvo droseļdevēju un ielikt jauno vietā, savienojot spraudni. Ja jau esat atvēris gāzes pedāļa apakšējo apšuvumu, sensors būs redzams uzreiz un nomaiņa neradīs nekādas papildu komplikācijas.

Ir laiks domāt par nomaiņu, ja pamanāt neviendabīgu tukšgaitu, nevienmērīgu gāzes pedāļa atsaucību vai ja ECU regulāri reģistrē kļūdu kodus saistībā ar plūsmas metriem. Daudzi domā, ka jaudas zudums vienmēr saistīts ar degvielas sistēmu, bet bieži vien īstais vaininieks ir nolietojies drosļsensor, kas vairs nespēj nodrošināt precīzu gaisa mērījumu.

Nav nekā kaitinošāka kā, braucot pa ledainu ceļu, pēkšņi sajust, ka pedāļa reakcija ir aizture – tas var liecināt par sensorspēka trūkumu. Pasūtiet tagad mūsu interneta veikalā vai pārbaudiet ar VIN, ja rodas jautājumi – mēs ar prieku palīdzēsim atrast vispiemērotāko droseļvārsta devēju un nodrošināsim jūsu mieru uz ceļa!