Priekšējā šķērseniskā sija priekš AUDI A4 2001 SEDAN 8D0199521BA

EVRO TRANS Rēzeknē ir uzticams detaļu šrots, kas piedāvā gan jaunas, gan rūpīgi pārbaudītas lietotas auto rezerves daļas. Mūsu auto rezerves daļas interneta veikals ļauj ērti izvēlēties un pasūtīt rezerves daļas ar ātru piegādi gan Latvijā gan visā pasaulē. Piedāvājam lētas rezerves daļas un kvalitatīvas japāņu auto rezerves daļas par izdevīgām cenām, lai katrs atrastu tieši to, kas nepieciešams. Apmeklē auto šrots Rēzeknē un pārliecinies, ka ar mums tu ietaupi laiku, naudu un saņem profesionālu servisu.

Priekšējā šķērseniskā sija - tā ir viens no galvenajiem balstiem auto priekšējā daļā, kas savieno virsbūves kreiso un labo pusi, nodrošinot gan konstrukcijas stingrību, gan dažkārt kalpojot kā vieta, kur stiprinās radiatori, bamperis vai dzinēja spilveni. Vienkāršāk sakot - šī sija tur kopā visu auto priekšgalu un palīdz sadalīt slodzi, īpaši sadursmes vai lielu ceļa bedrīšu gadījumā. Bieži pēc priekšējās daļas sadursmes (pat nelielas) tieši šķērseniskā sija tiek ieliekta vai saliekta. Tā vizuāli nav ļoti redzama, tāpēc daudzi to nepamana, bet tālāku detaļu (radiatoru, lukturu, bufera) uzstādīšana vairs nesaskan, viss “sēž šķībi” vai grab. Ja sija saliekta vai sarūsējusi - noteikti jāmaina, citādi auto priekšdaļa būs nestabila, un var būt grūti panākt normālu ģeometriju. Šķērseniskās sijas konstrukcija atšķiras pēc auto markas un virsbūves tipa - daži modeļi izmanto vienkāršu metāla profilu, citiem ir vairāk stiprinājumu dzesēšanas sistēmai, lukturiem vai pat avārijas sensoriem. Tāpēc, lai atrastu pareizo detaļu, visdrošāk ir atsūtīt mums sava auto VIN. Mēs palīdzēsim atrast OEM vai lietotu variantu, kas precīzi der. Piedāvājam šķērseniskās sijas VW, Audi, BMW, Toyota, Ford, Opel, Škoda un citiem zīmoliem - gan jaunas, gan lietotas ar garantiju. Lietotas sijas bieži ir labā stāvoklī un der bez pielāgošanas - galvenais, lai nav bijušas bojātas. Uzstādīšana parasti notiek, noņemot priekšējo buferi, lukturus un dažos gadījumos radiatoru rāmi. Ja to dara reizē ar citiem darbiem (piemēram, pēc avārijas), darbs ir diezgan loģisks un paveicams arī saviem spēkiem, ja ir instrumenti un pacēlājs. Reāla situācija: pēc vieglas sadursmes auto buferis mainīts, bet lukturi “nesēž” taisni. Pēc pārbaudes atklājas, ka priekšējā sija ieliekta par 1-2 cm. Tas pietiek, lai izjauktu priekšpuses līnijas un radītu problēmas arī vēlāk ar radiatoru stiprinājumiem. Pasūtiet tagad vai sazinieties ar mums, ja nepieciešams priekšējās šķērseniskās sijas nomaiņa. Atsūtiet VIN, un mēs pārbaudīsim, kura detaļa der tieši jūsu auto. Pieejami gan jauni, gan lietoti varianti ar garantiju un piegādi. Palīdzēsim arī ar visu, kas nepieciešams stiprināšanai!